สมาร์ต แดมปอร์’ แท่นสลายพลังระบบรางฝีมือไทยไปตลาดโลก
วันพุธ ที่ 3 เมษายน พ.ศ. 2567
การดู : 296

แชร์ :
ระบบรางสร้างมลพิษเสียง บพข.-สจล.ชวนเอกชนออสเตรเลีย เนเธอร์แลนด์ ผลิตแท่นสลายพลังเสียงลดการสั่น อีโค่สมาร์ต แดมปอร์ วัสดุรีไซเคิล 100% รายแรกของโลก ฝีมือคนไทย เล็งส่งออกเอเชียออสซี่ ยุโรป
รายงานจาก หน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ (บพข.) แจ้งว่า เมื่อเร็วๆนี้ ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือระหว่างสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง(สจล.) บริษัท AUT บริษัท M&S Engineering ประเทศออสเตรเลีย และ บริษัทUUDEN Rail Products ประเทศเนเธอร์แลนด์ ที่โรงแรมแกรนด์ฟอร์จูนกรุงเทพฯ เพื่อขยายผล การนำเทคโนโลยีจากโครงการวิจัย อีโค่-สมาร์ตแดมเปอร์จากส่วนผสมยางธรรมชาติเพื่อลดเสียงและการสั่นสะเทือนบนทางรถไฟ ไปสู่การใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ โดยส่งออกไปจำหน่ายในยุโรปและออสเตรเลีย สร้างรายได้เข้าประเทศ มี รศ.ดร.ธงชัย สุวรรณสิชณน์ ผู้อำนวยการ บพข. พร้อมด้วย ดร.นคร จันทศร อนุกรรมการแผนงานกลุ่มระบบคมนาคมแห่งอนาคต บพข. รศ.ดร.สมยศ เกียรติวนิชวิไล คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ สจล. นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด นายธรณิน ณ เชียงตุง กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ.ยู.ที. จำกัด และตัวแทนจากบริษัทเอกชนไทย ออสเตรเลีย และเนเธอร์แลนด์ เป็นสักขีพยาน พร้อมทั้งได้จัดการสัมมนาถ่ายทอดความรู้เรื่อง เสียงและการสั่นสะเทือนในระบบราง ภายใต้โครงการวิจัยดังกล่าว ให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
รศ.ดร.ธงชัย กล่าวว่า เป็นครั้งแรกของโลก นการพัฒนานวัตกรรมเพื่อลดมลพิษทางเสียงและการสั่นสะเทือนบนทางรถไฟด้วย Green Technology โดยการติดตั้งแดมเปอร์แท่งสลายพลังงานบนรางรถไฟจากวัสดุ BCG สามารถ recycled 100% ใช้ยางพาราเป็นส่วนผสม ทำให้ได้อีโค่-สมาร์ตแดมเปอร์จากส่วนผสมยางธรรมชาติ ซึ่งเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและได้ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพ ในราคาที่สมเหตุสมผล ทั้งช่วยสร้างมูลค่าเพิ่มให้สินค้าเกษตรของไทย นอกจากนี้ ยังพัฒนาองค์ความรู้สร้างนิเวศอุตสาหกรรมระบบรางในประเทศ เป็นการยกระดับความสามารถการแข่งขันของผู้ประกอบการไทย วางรากฐานทางเศรษฐกิจเพื่อการพึ่งพาตนเองในระดับประเทศ และขับเคลื่อน BCG ของประเทศ
ผศ.ดร.รัฐภูมิ ปริชาตปรีชา หัวหน้าโครงการ กล่าวว่าได้ร่วมกับ บริษัท AUT ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนสำคัญ คือ Track Damper ส่งออกไปต่างประเทศมากกว่า 300,000 ชิ้น และมีความต้องการสูงขึ้นเรื่อย ๆ จากการขยายตัวของระบบรางทั่วโลก ส่วนใหญ่ใช้วัสดุสังเคราะห์นำเข้าจากต่างประเทศ มีแหล่งกำเนิดที่ไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โครงการวิจัยนี้ ได้พัฒนาต่อยอดจากผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
ทั้งนี้ รายงานระบุจุดเด่นผลิตภัณฑ์อีโค่สมาร์ต แดมปอร์ ได้แก่ 1.ลดเสียงดังที่ต้นเหตุระดับ 3 - 7 เดซิเบล 2.เพิ่มสมรรถนะของทางรถไฟ ลดวงรอบการซ่อมบำรุงจากการเจียราง 3.ติดตั้งง่าย ไม่ต้องบำรุงรักษา คุ้มค่ากว่ากำแพงกันเสียง 4.เป็นวัสดุ BCG recycled 100% (ใช้ยางพาราเป็นส่วนผสมถึง 50% ของวัสดุพอลีเมอร์ สร้างมูลค่าเพิ่มให้สินค้าเกษตร)
5.ยกระดับอุตสาหกรรมจาก Tire 3 สู่ Tier 1 ที่ออกแบบผลิตและทดสอบโดยนักวิจัยไทย ร่วมกับบริษัทเอกชนไทย ใช้วัสดุในประเทศ 100% เกิดองค์ความรู้และเป็นเจ้าของเทคโนโลยีโดยคนไทย 6.ผ่านการทดสอบในห้องปฏิบัติการและใช้จริงในประเทศไทย ทั้งรถไฟฟ้าในเมืองและชานเมืองมีความพร้อมของเทคโนโลยี (TRL)สำหรับการต่อยอดเชิงพาณิชย์ 7.ยกระดับและสร้างนิเวศอุตสาหกรรมระบบรางในประเทศ มีเป้าหมายส่งออกไปยังทวีปยุโรป เอเชีย และออสเตรเลีย เพื่อสร้างรายได้เข้าประเทศ
ข่าวอัพเดท

เดินหน้าวิจัยแก้ไขPM2.5 ท่วมแล้ง เชียงใหม่ ลำพูน
วันอังคาร ที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2568

แนะไทยปรับตัวสู่นักวางกลยุทธ์ AI ไม่ใช่แค่ผู้ใช้
วันอังคาร ที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2568

AI PC กระตุ้นยอดโน้ตบุ๊กสูงสุดงาน COMMART UNLIMIT 2025
วันอาทิตย์ ที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2568

โคราช-ศรีสะเกษ ผงาด! เจ้าภาพอวดเมืองนำร่อง 2569
วันเสาร์ ที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2568
